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電機扭矩檢測儀的基本原理

文章出處：電機扭矩檢測儀人氣：發表時間：2022-07-14 16:45

電機扭矩檢測儀的基本原理
一、電機扭矩檢測儀基本原理

傳感器扭矩數值的測量采用應變電測原理，當應變軸受扭力影響產生微小變形后，粘貼在應變軸上的應變計阻值發生相應變化，我們將具有相同應變特性的應變計組成測量電橋，應變電阻的變化即可轉變為電壓信號的變化進行測量。下面為扭矩測量的主要原理框圖，由于采用了能源與信號的無接觸耦合，解決了旋轉狀態下扭矩數值（轉矩）的測量。

1、電源經過處理后送，經激勵電源送到應變軸上；

2、由穩壓電源變成穩定電壓供給應變軸上各電子器件；

3、將應變軸的微小變形轉換成電信號，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成***比的頻率信號，通過調解電路整形后輸出調頻方波信號。

轉速的測量：轉速測量采用磁電碼盤的方法進行測量，***磁電碼盤均有60個齒，軸帶動磁電碼盤每旋轉一周可產生60個脈沖，高速或中速采樣時可以用測頻的方法，低速采樣時可以用測周期的方法測出準確的轉速。本傳感器精度可達±0.1%～±0.5%（F·S）。由于傳感器輸出為頻率信號，所以無需AD轉換即可直接送至計算機進行數據處理。

本傳感器的測速方法采用內置測速，訂貨時用戶需注明是否監測轉速信號。

電機扭矩檢測儀圖片

上海廠家生產供應的此款電機扭矩檢測儀是為測試和檢測***動態扭矩而設計制造的一種智能化計量儀器，電機扭矩檢測儀用于檢測***電機、減速機輸出的扭矩、轉速、功率的高精度測試設備。電機扭矩檢測儀***應用于***電機、機械制造、科研機構等行業。

電機轉矩轉速功率測試儀

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